小牛電動車上市,李一男最后一次創業終圓夢

恰年家

恰年號

恰年家官方媒體賬號

恰年家 2018-10-21 11:34:05

df639687e8cc45c796baf3d40147413b.jpeg

10月19日,小牛電氣在美國納斯達克全球市場上市。股票代碼為“NIU”,收盤價為8.65美元,較發行價9美元下跌3.89%。根據收盤價,小牛電器市場價值超過6.5億美元,而小牛電器創始人和最大股東李一楠則超過15億元。


對于李一楠來說,雖然由于他的判決,他不能成為牛電科技(小牛電子經營實體)的高級管理人員或董事,但他仍然是絕對最大的股東。這一次,這是李一男的一生。夢想。畢竟,他已經說過,無論成功與否,這次冒險都是他最后一次冒險。


李一楠的簡歷很有傳奇色彩:27歲時,他成為華為副總裁,后來擔任百度首席技術官,中國移動12580首席執行官,以及金沙江創業投資的合伙人。


牛滇科技由李一楠,設計師胡一林等人創辦,最初由李一南任命為首席執行官。該公司于2015年6月1日發布了第一款電動車產品Maverick Electric N1,然后登陸京東眾籌,創下了7200萬元的眾籌紀錄。


李一楠的“失蹤”日是2015年6月3日,恰好是新小牛電動車推出的第三天。他的回歸是兩年半之后。在此期間,牛科技主要負責首席運營官李巖,李一安通過信函與公司管理層溝通。當李一男回來時,由于他不能再擔任牛電科技的高級管理人員,他只是讓李巖接任董事會主席兼首席執行官。


最后冒險


2015年夏天,李一南公開聲稱他過去經歷過許多失敗,但不管成敗,這將是他的最后一筆生意。


8786219a2cab12936449cf986c5dbded.jpeg

在談到選擇在電動汽車領域開展業務的初衷時,出生于技術領域的李一南也談到了自己的感受。他說,5公里范圍內的汽車旅行占城市汽車旅行的近60%。未受污染的自行車和電動兩輪車應該得到更多的宣傳和對道路權利的尊重。


根據行業數據,他和團隊計算出,如果電動汽車取代70%的公交車,20%的摩托車和10%的汽車,他們將減少碳排放總量4200萬噸。每棵成年樹每年可吸收6公斤碳排放,相當于70億棵樹。環境保護是首要考慮因素。


從市場角度來看,電動自行車越來越受歡迎,甚至是一些城市的主要交通工具。除了短途旅行,李一楠的另一個出發點是“酷車”。


他舉了一個印度手機的例子:幾年前,摩托羅拉正在全力以赴,其首席執行官在印度市場的判斷中犯了一個錯誤。他認為印度人只需要可以制作短信的手機。沒有其他需求,因此摩托羅拉在印度推出了售價17美元的單功能手機。但是,兩三年過去了。在印度市場真正熱門的是諾基亞和具有各種功能的中國小屋。 “不能否定別人追求更好生活的渴望,因為沒有錢。”


2014年初,李一楠覺得已經有了一個巨大的機會,并開始尋找創業伙伴。


與此同時,在1000多公里以外的上海,初中畢業后在外工作多年的胡一林在尋找投資者的過程中一再屢屢受挫。投資者普遍認為胡一林的項目很好,但當商業計劃顯示團隊時,在頁面時,所有投資者都感到震驚,并認為該項目至少應該是最重要的人之一 - 首席執行官。


巧合的是,南方和北方幾乎同一個人同時瞄準了同一個企業家的方向 - 智能電動車。


有一天,胡一林遇到了汽車之家的創始人李翔。李希望將胡一林的商業計劃轉移給他自己的天使投資人黃明明。


2014年底的一天,在明石資本的創始合伙人黃明明的介紹下,梅花創投的創始合伙人吳世春在鳥巢附近的燕窩咖啡中。當時,梅花創投公司成立后不久就沒有辦公室,經常在巢咖啡項目中見面。看到正在尋求融資的Niudian Technology首席執行官兼聯合創始人胡一林的李一楠。


經過長時間的談話,每個人都開始研究和檢查。經過幾天的研究,每個人都非常興奮地發現這個市場非常大。


“當其他人都是50分時,你可以讓別人在制作70分產品時感到神清氣爽。如果其他人都是85分,你可能與90分產品無關,因為分數越高,如果每個人都很窮,那就做得好一點令人印象深刻。“吳世春告訴騰訊的”Deep Net“。不久之后,李一楠和胡一林決定與合資企業Plum Blossom和Ming合作。投資于天使輪的潛在資本。


隨后,吳世春還參加了小牛電器項目的討論。那時,每個人都討論了會議室的第一步,以吸引人們。最后,每個人都同意,最重要的是要創造一個世界的某個特征。最后,這個功能屬于巡航范圍,而小牛隊是世界上第一個用于巡航范圍的電動滑板車。


當時,巡航范圍對許多人來說是一個痛點。許多人需要每天為電動車充電一次,而小牛隊的目標是達到100公里的續航里程。對于一個小縣,它可以使用三到四天。


吳世春表示,在零件選擇方面,小牛隊決定從一開始就選擇最好的一切,松下電池,電機選用博世等。當時使用最好的材料,但如何控制成本成為一個大問題,因為初始數量很小,供應商很難給出太低的價格。


吳世春透露,第一批小牛電動車虧本出售。只有相同數量的錢從單車獲得,然后是當月的利潤和季度的利潤,所以慢慢地,一步一步。

吳世春還表示,在小牛隊成立之初,小牛隊的官方網站域名niu.com從北京飛到廈門,花了375萬美元買回來。


沒有李一楠的日子


李一安事故發生后,牛電科技陷入困境。由于個別組織的LP缺乏對李一楠的牛店技術的信心,原有的投資計劃不得不取消。


在這種情況下,小牛隊必須勒緊腰帶才能生活,而且每一筆開支都很緊張。在供應鏈中,它也得到了快速優化。小牛隊沒有足夠的資金來推進,但是客戶首先支付了資金,但另一方面,制造商給了小牛隊一段時間,這使得小牛隊沒有立即發生資金鏈危機。


吳世春告訴騰訊“Deep Net”,在2016年初,當公司基本上破產時,有必要找到新的資金填補這個坑。最后,他進入了他自己管理層的另一個分支。基金鳳凰祥瑞率領投資,而梅花創投和GGV前來投票,終于填補了坑。


事實上,一旦GGV濟源資本在2015年上半年投資A輪牛,小牛隊就會有意識地彌補球隊的短缺。當時,該團隊發現缺乏首席運營官,至少需要找到一份運營經驗。人。 2015年4月左右,GGV管理合伙人李紅軍選擇了幾個人,幫助李一楠采訪了現任小牛電器董事長兼首席執行官的李艷。

0c.jpeg

當時,李巖是KKR的經營合伙人。他對李鴻祎的第一感覺非常謙虛,沒有一個體育伙伴認為他非常看好。聊天結束后,李妍本人對小牛隊進行了反向調整,與隊員聊天,并跑到工廠,讓李洪義覺得實用。


李燕承諾在事故發生之前加入李曉楠,當時小牛隊沒有公開第一次新聞發布會。后來,李一楠出了車禍。李妍原本可以選擇不加入,但他說他答應了李一楠,所以他還是來了。


在小牛電器上市的那天晚上,黃明明發表了一封公開信,稱贊李巖:“當每個人都不樂觀時,他忽略了許多橄欖樹枝,并且在最危險的情況下決定挑起小腿的板條。我還記得小牛隊的第一次新聞發布會后,我們緊急成立了一個五人工作小組。從那時起,李燕逐漸擔任團隊的催化劑,活頁夾和領導者,帶領團隊體驗京東眾籌的成功。從眾多產品交付的日夜,小牛已經成為中國兩輪鋰電池市場份額的領頭羊,占據了一顆冉冉升起的新星的39.5%。他不是空降的專業經理,而是當之無愧的小牛。聯合創始人是在最危險的時刻并肩作戰的兄弟。“


在2018年初,小牛電氣打算進行資本運作。李洪義開始幫助尋找首席財務官。當時,李宏偉和小牛隊的其他投資人黃明明幫助李艷采訪了一些CFO候選人。最后,她通過LinkedIn找到了它。哈代作為小牛隊的首席財務官脫穎而出。


這場小牛隊的電動IPO,GGV再投資。李洪義告訴騰訊的“Deep Net”,GGV得到真錢支持的原因在于它發現小牛隊在全球市場上有很大的增長空間,特別是在海外市場。例如,Maverick Electric在歐洲市場非常高。在這里銷售1個單位相當于在中國銷售5個單位。東南亞市場仍有很大的發展空間。目前,許多東南亞客戶正在咨詢,而小牛隊將在不久的將來進入這個市場。


吳世春告訴騰訊的“Deep Net”,上市為小牛電器提供了更好的融資渠道,上市公司也帶來了一波宣傳紅利。上市只是一個小小的新起點,而不是a據說我們分階段成功,賣股票和致富,現在還很早。 “我們不會立即出售小牛電動車,至少三年。我認為小牛電動車將在過去三年以每年100%的速度增長。”


本文由 恰年家 投稿發布,并經過恰年家編輯。本文地址:http://www.vfktro.icu/a/55.html

轉載此文章須經作者同意,并附上出處()及本頁鏈接。原文鏈接:

若稿件文字、圖片、視頻等內容侵犯了您的權益,請聯系本站進行 投訴處理

相關搜索

小刀電動車

恰年家

恰年號

恰年家官方媒體賬號

全部評論

恰年家

恰年號

恰年家官方媒體賬號

  • 喜茶、奈雪的茶、快樂檸檬...這些茶飲品牌為...
  • 稅務總局發布新版《“大眾創業...
  • 武漢支持民間資本創新發展 破解民間投資融資難題
  • 常州市近600個小區已全面實施垃圾分類
  • 在鄉鎮開母嬰店賺錢嗎-如何開母嬰店
  • 我來說兩句
    真人捕鱼比赛 tianjin快乐10分开奖 贵州快三走势图开奖一定牛 pk10赛车计划手机版 美东2分彩开奖记录APP 幸运飞艇官网 理财收益怎么算 浙江11选五任五投注技巧 山东十一夺金开奖查询 体彩河南泳坛夺金开奖结果 高手 北京快乐8和值走势图 股票开盘前竞价 黑龙江36选7#1 四川快乐12今天开奖结 富盈门财富 黑龙江十一选左开奖结果